На действующем объекте монтаж грузового подъёмника приходится встраивать в уже работающую логистику. Пока идёт установка, на склад продолжают приезжать поставки, сотрудники перемещают товар между зонами хранения, собирают заказы и готовят отгрузки.
Поэтому задача — не обещать монтаж вообще без помех, а заранее определить, какие участки и процессы будут временно ограничены и как сохранить работу остальных зон. Чем лучше подготовлены площадка, проёмы, электропитание, разгрузка и временные маршруты товара, тем меньше монтаж вмешивается в работу склада.
Что именно придётся закрыть?
Допустим, будущий подъёмник должен связать первый и второй этажи. На первом рядом находится зона хранения палет, на втором — участок комплектации. Через предполагаемое место установки грузового подъёмника проходит один из рабочих маршрутов.
Полностью останавливать склад необязательно. Но монтажной бригаде потребуется безопасная рабочая зона, доступ к месту установки и пространство для элементов конструкции.
Заранее определяют:
- какая площадь будет закрыта;
- какие проходы временно станут недоступны;
- где разместят элементы оборудования;
- какие ограничения появятся на соседних этажах;
- смогут ли погрузчики и тележки пользоваться другими маршрутами;
- какие операции продолжатся без изменений.
Так появляется реальный план монтажа грузового подъёмника на складе: не «закрываем или не закрываем предприятие», а конкретный перечень временных ограничений.
Монтаж начинается до приезда бригады
Представим обратную ситуацию. Оборудование уже доставили, но часть монтажной зоны заставлена палетами. Проём не подготовлен. Электропитание обещают подвести «в процессе». У ворот, через которые нужно заносить элементы конструкции, в это же время разгружаются поставщики. Монтажники готовы работать, но вынуждены ждать.
Поэтому подготовка объекта под грузовой подъёмник должна закончиться до основного этапа установки настолько, насколько это позволяет проект.
К этому моменту могут быть подготовлены предусмотренные проектом проёмы и основание, освобождена рабочая площадка, решён вопрос с электропитанием и определено место разгрузки. Чем меньше таких задач остаётся на день поставки, тем короче период ограничений для склада.
Освобождаем конкретную зону, а не весь склад
На нашем объекте палеты возле будущего подъёмника заранее переносят в другие ячейки. Товар, который обычно проходит через этот участок, направляют по соседнему маршруту. На втором этаже освобождают пространство возле будущей остановки.
Для установки грузового подъёмника на работающем складе удобно разделить помещение на три части:
- монтажная зона — временно недоступна для обычных операций;
- буферная зона — используется для разгрузки и размещения элементов;
- рабочая часть склада — продолжает функционировать.
Так сразу видно, какие процессы действительно затронет установка.
Два маршрута под одной крышей
Перед началом работ полезно наложить друг на друга две схемы.
- Маршрут товара: приёмка, хранение, комплектация, отгрузка.
- Маршрут монтажа: ворота, разгрузка, место хранения элементов, монтажная площадка.
Если оба потока используют один коридор или одни ворота, операции лучше развести по времени.
Например, элементы подъёмника можно завезти после основной приёмки, заранее разместить в подготовленной зоне и после этого вернуть проход складу. Необязательно переносить работы исключительно на ночь или выходные. График монтажа складского подъёмника лучше привязывать к реальной загрузке конкретного объекта: у одного предприятия пик приходится на утро, у другого — на вечер.
Машина приехала. Где её разгружать?
У склада может быть идеально подготовленное место установки, но проблемы начинаются ещё до него.
Нужно проверить:
- сможет ли машина подъехать к зданию;
- есть ли место для разгрузки;
- не перекроет ли она основные ворота;
- проходят ли элементы через двери;
- достаточно ли ширины коридоров;
- можно ли пройти повороты;
- хватает ли высоты проёмов;
- где разместить детали до сборки.
Для доставки и монтажа грузового подъёмника это принципиально важно. Иногда крупный элемент физически невозможно занести к месту установки целиком. Тогда конструкцию приходится собирать частями внутри здания, что требует дополнительной площади и влияет на организацию работ.
Поэтому маршрут оборудования проверяют ещё до поставки, а не в момент, когда машина уже стоит у ворот.
Куда поедет товар во время монтажа?
На нашем складе монтажная зона пересекается с маршрутом палет.
Значит, нужен временный путь.
Но недостаточно просто поставить ограждение и показать стрелкой объезд. Нужно проверить, подходит ли альтернативный проход для реальной складской техники:
- хватает ли ширины;
- может ли развернуться рохля;
- проедет ли погрузчик;
- не возникает ли встречный поток;
- не блокируется ли зона комплектации;
- не приходится ли переносить тяжёлые грузы вручную.
При установке подъёмника без остановки склада временная логистика должна быть работоспособной, даже если она менее удобна, чем штатная.
Её задача — позволить складу пройти период монтажа без хаотичной перестройки процессов.
Если приходится переносить стеллажи
Иногда будущему подъёмнику мешает часть зоны хранения. В таком случае стеллажи и находящийся на них товар лучше перенести заранее. Иначе в день монтажа придётся одновременно освобождать ячейки, искать новое место для остатков и освобождать проход монтажной бригаде.
Перестройку хранения стоит рассматривать как отдельный подготовительный этап:
1. определить, какие ячейки попадают в монтажную зону;
2. найти временные или постоянные места для товара;
3. перенести остатки;
4. изменить внутреннюю схему хранения;
5. освободить пространство для работ.
Даже небольшая реконструкция действующего склада затрагивает логистику, поэтому её лучше планировать вместе с монтажом оборудования.
Проём и строительная часть
Если между этажами нет подходящего проёма либо существующий нужно адаптировать, эти работы могут заметно повлиять на общий график.
Плохой сценарий выглядит так: оборудование доставили, склад ограничил движение, только после этого начали готовить строительную часть.
Рациональнее отделить подготовку объекта от основного монтажа настолько, насколько это допускает проект.
Сюда в зависимости от конструкции могут входить:
- подготовка межэтажного проёма;
- основание;
- подготовка стен;
- работы с существующими конструкциями;
- перенос мешающих коммуникаций.
Конкретные решения принимаются по проекту и после оценки объекта. Самостоятельно изменять несущие конструкции ради будущего подъёмника нельзя.
Электропитание не должно задерживать запуск
Механическая часть собрана, платформа установлена, привод смонтирован — и тут выясняется, что согласованная точка питания ещё не готова.
Получается неприятная пауза: основные работы почти завершены, но оборудование нельзя переходить к полноценной настройке и запуску. Поэтому электропитание согласовывают вместе с остальной подготовкой объекта. Для действующего склада это особенно важно: задержка на финальном этапе продлевает период, когда монтажная зона остаётся недоступной.
Если сначала нужно убрать старый подъёмник
Монтаж грузового подъёмника в существующем здании иногда начинается с демонтажа предыдущего оборудования. Тогда проект получает дополнительную последовательность: отключение, демонтаж, вынос старых элементов, освобождение площадки или шахты, подготовка, монтаж нового оборудования.
Если старый подъёмник обслуживал важный грузопоток, временный маршрут нужен уже с момента его остановки, а не с начала установки нового. Сам демонтаж поэтому стоит учитывать отдельным этапом и в графике работ, и в организации склада.
Готовая шахта, новая шахта или мачтовая конструкция
Сценарий работ зависит и от выбранного оборудования.
Если используется существующая шахта, необходимо проверить её размеры и пригодность для новой конструкции.
Если предусмотрена металлическая шахта, в объём работ входит её сборка.
Для мачтового подъёмника схема установки определяется конструкцией, креплениями и условиями объекта.
Поэтому установка грузового подъёмника между этажами не имеет универсального срока или единого сценария. Продолжительность и влияние на работу склада оценивают после выбора оборудования и обследования площадки.
Собрали подъёмник — склад ещё не возвращается к обычной работе
Физически конструкция уже стоит на месте. Но это не означает, что можно сразу снимать ограничения.
После механического монтажа остаются подключение, настройка, проверка работы систем и пусконаладочные операции.
В рабочем графике поэтому лучше разделять два события:
- оборудование смонтировано;
- оборудование готово к эксплуатации.
Штатный маршрут товара через эту зону возвращают после завершения предусмотренных проектом работ и запуска подъёмника.
Как выглядит подготовленный монтаж
Если проект организован заранее, последовательность получается понятной.
· До поставки
Проведено обследование объекта, определено место установки, подготовлена строительная часть и электропитание. Товар и мешающие стеллажи перенесены.
· Перед началом работ
Выделена монтажная площадка, проверен маршрут доставки оборудования, подготовлено место разгрузки и введена временная схема движения товара.
· Во время монтажа
Закрыта только необходимая часть склада. Остальные процессы продолжаются по согласованной схеме, а пересекающиеся с монтажом операции разводятся по времени.
· После сборки
Выполняются подключение, настройка и пусконаладка.
· После запуска
Ограничения снимаются, и товар возвращается на штатный маршрут — теперь уже через новый подъёмник.
Склад в этот период не работает полностью «как обычно», но и не оказывается парализованным из-за установки оборудования.
Что подготовить до приезда монтажной бригады
|
Монтажная зона |
Освободить от товара и мешающего оборудования |
|
Проёмы и строительная часть |
Выполнить предусмотренную проектом подготовку |
|
Электропитание |
Подготовить согласованную точку подключения |
|
Разгрузка |
Определить место для автомобиля и разгрузочных работ |
|
Маршрут оборудования |
Проверить ворота, двери, коридоры и повороты |
|
Хранение элементов |
Выделить временную площадку |
|
Товарные остатки |
Перенести из закрываемой зоны |
|
Временный грузопоток |
Подготовить альтернативные маршруты |
|
График |
Выбрать подходящие окна для работ, мешающих основным процессам |
|
Демонтаж |
При необходимости включить его отдельным этапом |
|
Запуск |
Учесть подключение, настройку и пусконаладку |
Как сократить простой склада
Вернёмся к условию руководителя:
— Освободить эту зону можем. Закрыть склад — нет.
Решение состоит не в попытке выполнить весь монтаж грузового подъёмника максимально быстро любой ценой. Гораздо важнее убрать организационные задержки.
До начала установки должно быть понятно:
- где работает монтажная бригада;
- где разгружается оборудование;
- каким путём его доставляют к месту установки;
- куда временно переносится товар;
- какие проходы будут ограничены;
- когда можно выполнить наиболее конфликтные работы;
- готова ли строительная часть и электропитание.
Для предварительной оценки установки грузового подъёмника на складе специалистам компании «ЭКСПО» полезно передать план помещения, фотографии места установки, размеры ворот и проходов, характеристики груза и информацию о тех складских процессах, которые нельзя надолго останавливать.
Тогда монтаж грузового подъёмника становится частью заранее подготовленного плана работы объекта, а не внезапной помехой для приёмки, хранения и отгрузки.